Como manter válvulas de plástico- Ningbo Baodi Plastic Valve Co., Ltd

Como manter válvulas de plástico

Update:21-07-2022
Summary: Armazenamento e manutenção de válvulas de plástico ◆O objetivo do armazenamento e manutenção é evitar que a válv...
Armazenamento e manutenção de válvulas de plástico
◆O objetivo do armazenamento e manutenção é evitar que a válvula de plástico seja danificada ou reduza a qualidade durante o armazenamento. Na verdade, o armazenamento inadequado é uma das razões importantes para danos nas válvulas
◆As válvulas devem ser mantidas de maneira ordenada. Válvulas pequenas devem ser colocadas nas prateleiras e válvulas grandes podem ser dispostas no chão do armazém. Eles não devem ser empilhados aleatoriamente e a superfície de conexão do flange não deve tocar o solo. Isto não é apenas por questões estéticas, mas principalmente para proteger a válvula contra danos
◆Devido ao armazenamento e manuseio inadequados, o volante está quebrado, a haste da válvula está inclinada, a porca de fixação entre o volante e a haste da válvula está solta e perdida, etc. Essas perdas desnecessárias devem ser evitadas.
◆Para válvulas que não serão utilizadas em um curto período de tempo, a gaxeta de amianto deve ser retirada para evitar corrosão eletroquímica e danos à haste da válvula.
◆Verifique a válvula que acabou de entrar no armazém. Se entrar água da chuva ou sujeira durante o transporte, ela deve ser limpa e armazenada.
◆A entrada e saída da válvula de plástico devem ser seladas com papel encerado ou folha de plástico para evitar a entrada de sujeira
◆Aplique óleo antiferrugem na superfície de processamento da válvula que pode enferrujar na atmosfera para protegê-la
◆A válvula colocada ao ar livre deve ser coberta com itens à prova de chuva e poeira, como linóleo ou lona. O armazém onde as válvulas são armazenadas deve ser mantido limpo e seco
Uso e manutenção de válvulas plásticas
◆O objetivo do uso e manutenção é prolongar a vida útil da válvula e garantir abertura e fechamento confiáveis
◆A rosca da haste da válvula é frequentemente esfregada com a porca da haste da válvula e um pouco de óleo seco amarelo, dissulfeto de molibdênio ou pó de grafite deve ser aplicado para lubrificá-la.
◆Para válvulas que não são abertas e fechadas com frequência, gire o volante regularmente e adicione lubrificante à rosca da haste da válvula para evitar mordidas
◆Para válvulas externas, uma capa protetora deve ser adicionada à haste da válvula para evitar chuva, neve, poeira e ferrugem.
◆Se a válvula estiver mecanicamente pronta para se mover, adicione óleo lubrificante à caixa de engrenagens a tempo
◆ Mantenha sempre a válvula limpa
◆ Verifique e mantenha sempre a integridade das outras peças da válvula. Se a porca de fixação do volante cair, ela deve ser combinada e não pode ser usada corretamente, caso contrário, retificará o quadrado na parte superior da haste da válvula, perderá gradativamente a confiabilidade da cooperação e até mesmo não poderá ser iniciada.
◆Não confie na válvula para suportar outros objetos pesados ​​e não fique sobre a válvula
◆A haste da válvula, principalmente a parte rosqueada, deve ser limpa com frequência, e o lubrificante que ficou sujo com poeira deve ser substituído por um novo, pois a poeira contém detritos duros, que são fáceis de desgastar a rosca e a superfície de a haste da válvula, o que afeta a vida útil.
Manutenção da gaxeta plástica da válvula
◆A gaxeta está diretamente relacionada à vedação principal de vazamento quando a válvula de plástico é ligada e desligada. Se a gaxeta falhar e causar vazamento, a válvula equivale à falha, principalmente a válvula da tubulação de uréia, por causa de sua alta temperatura, é mais prejudicial à corrosão, e a gaxeta é fácil de envelhecer. A manutenção aprimorada pode prolongar a vida útil da gaxeta
◆ Quando a válvula sai da fábrica, para garantir a elasticidade da gaxeta, ela geralmente é submetida ao teste de pressão estática e sem vazamento. Após a instalação da válvula na tubulação, devido a fatores como temperatura, pode ocorrer extravasamento. Neste momento, as porcas de ambos os lados da gaxeta devem ser apertadas a tempo, desde que não haja vazamento, e se houver extravasamento no futuro, aperte novamente, não uma vez Aperte, para não perder elasticidade da gaxeta e perda de desempenho de vedação
◆Algumas gaxetas plásticas da válvula são preenchidas com pasta lubrificante de dissulfeto de molibdênio. Após vários meses de uso, a graxa lubrificante correspondente deve ser adicionada a tempo. Quando for constatado que a gaxeta precisa ser complementada, a gaxeta correspondente deve ser adicionada a tempo de garantir seu desempenho de vedação.
Manutenção de peças plásticas de transmissão de válvula
◆Durante a abertura e fechamento da válvula, o óleo lubrificante adicionado será continuamente perdido, e o efeito da temperatura, corrosão e outros fatores também farão com que o óleo lubrificante continue a secar. Portanto, as peças de transmissão da válvula devem ser verificadas com frequência, e a falta de óleo deve ser reabastecida a tempo de evitar o aumento do desgaste por falta de lubrificante, resultando em transmissão inflexível ou falha da caixa.
Manutenção de válvulas plásticas durante injeção de graxa
◆Ao injetar graxa em válvulas plásticas, a quantidade de graxa injetada é frequentemente ignorada. Após o reabastecimento da pistola de injeção de graxa, o operador seleciona a válvula e o método de conexão de injeção de graxa e, em seguida, executa a operação de injeção de graxa. Existem duas situações: por um lado, a quantidade de injeção de graxa é pequena e a injeção de graxa é insuficiente, e a superfície de vedação se desgasta rapidamente devido à falta de lubrificante. Por outro lado, a injeção excessiva de graxa resulta em desperdício. A razão é que não existe um cálculo preciso da capacidade de vedação de diferentes válvulas de acordo com a categoria do tipo de válvula. A capacidade de vedação pode ser calculada com base no tamanho e tipo da válvula e, então, uma quantidade razoável de graxa pode ser injetada.
◆Quando a válvula é lubrificada, o problema de pressão é frequentemente ignorado. Durante a operação de injeção de graxa, a pressão de injeção de graxa muda regularmente com picos e vales. A pressão está muito baixa, a vedação vaza ou falha, a pressão está muito alta, a porta de injeção de graxa está bloqueada, a graxa interna de vedação está endurecida ou o anel de vedação está travado com a esfera da válvula e a placa da válvula. Normalmente, quando a pressão de injeção de graxa é muito baixa, a graxa injetada flui principalmente para o fundo da cavidade da válvula, o que geralmente ocorre em válvulas gaveta pequenas. Se a pressão de injeção de graxa estiver muito alta, por um lado, verifique o bico de injeção de graxa e substitua-o se o orifício de graxa estiver bloqueado. . Além disso, o tipo de vedação e o material de vedação também afetam a pressão de injeção de graxa. Diferentes formas de vedação possuem diferentes pressões de injeção de graxa. Geralmente, a pressão de injeção de graxa em vedações duras é maior do que em vedações macias.
◆Ao injetar graxa na válvula, preste atenção ao problema de a válvula estar na posição do interruptor. A válvula esfera geralmente fica na posição aberta durante a manutenção e, em casos especiais, é selecionada para ser fechada para manutenção. Outras válvulas não podem ser consideradas como posição aberta. A válvula gaveta deve ser fechada durante a manutenção para garantir que a graxa preencha a ranhura de vedação ao longo do anel de vedação. Se estiver aberto, a graxa de vedação cairá diretamente no canal de fluxo ou na cavidade da válvula, causando desperdício.
◆Ao injetar graxa na válvula, o efeito da injeção de graxa é frequentemente ignorado. Durante a operação de injeção de graxa, a pressão, o volume de injeção de graxa e a posição da chave estão normais. No entanto, para garantir o efeito de injeção de graxa da válvula, às vezes é necessário abrir ou fechar a válvula, verificar o efeito de lubrificação e confirmar se a superfície da esfera ou comporta da válvula está lubrificada uniformemente.
◆ Ao injetar graxa, preste atenção ao problema de purga do corpo da válvula e alívio de pressão do plugue do fio. Após o teste de pressão da válvula, o gás e a umidade na cavidade da válvula da cavidade de vedação aumentarão devido ao aumento da temperatura ambiente. Ao injetar graxa, é necessário descarregar o esgoto e liberar a pressão primeiro, para facilitar o bom andamento da injeção de graxa. O ar e a umidade na cavidade selada são totalmente substituídos após a injeção de graxa. A pressão da cavidade da válvula é liberada com o tempo, o que também garante a segurança da válvula. Após a injeção de graxa, certifique-se de apertar os bujões de drenagem e de alívio de pressão para evitar acidentes.
◆Ao injetar graxa, preste atenção ao problema da graxa uniforme. Durante a injeção normal de graxa, o orifício de descarga de graxa mais próximo da porta de injeção de graxa descarregará a graxa primeiro, depois para o ponto baixo e, finalmente, para o ponto alto, e a graxa será descarregada uma por uma. Se não seguir as regras ou não houver gordura, isso prova que há um entupimento e deve ser limpo a tempo.
◆ Observe também a questão de que o diâmetro da válvula esteja nivelado com a sede do anel de vedação ao injetar graxa. Por exemplo, para uma válvula esfera, se houver interferência na posição de abertura, ajuste o limitador de posição de abertura para dentro para confirmar se o diâmetro está reto e depois trave. O ajuste do limite não deve buscar apenas a posição de abertura ou fechamento, mas considerar o todo. Se a posição de abertura estiver nivelada e a posição de fechamento não estiver correta, a válvula não fechará hermeticamente. Da mesma forma, se o ajuste da posição fechada estiver em vigor, o ajuste correspondente da posição aberta também deverá ser considerado. Garantindo o deslocamento em ângulo reto da válvula
◆ Após a injeção de graxa, certifique-se de vedar a porta de injeção de graxa. Para evitar a entrada de impurezas ou oxidação de lipídios na porta de injeção de graxa, a tampa deve ser revestida com graxa antiferrugem para evitar ferrugem. para a próxima operação
◆Ao injetar graxa, também é necessário considerar problemas específicos no transporte sequencial de derivados de petróleo no futuro. Dadas as diferentes qualidades do diesel e da gasolina, a capacidade de erosão e desintegração da gasolina deve ser considerada. Na operação futura da válvula, ao encontrar operações na seção de gasolina, reabasteça a graxa a tempo de evitar desgaste.
◆Ao injetar graxa, não negligencie a injeção de graxa na haste da válvula. Existem buchas deslizantes ou gaxetas no eixo da válvula, que também precisam ser mantidos lubrificados para reduzir a resistência ao atrito durante a operação. Se a lubrificação não puder ser garantida, o torque aumentará as peças de desgaste durante a operação elétrica e a chave será trabalhosa durante a operação manual.
◆Algumas válvulas de esfera estão marcadas com setas. Se não houver caligrafia FIOW em inglês, é a direção de ação da sede de vedação, não como referência para a direção do fluxo do meio, e a direção da autovazamento da válvula é oposta. Normalmente, as válvulas esfera de sede dupla têm fluxo bidirecional
◆Ao fazer a manutenção da válvula, preste atenção também ao problema de entrada de água no cabeçote elétrico e seu mecanismo de transmissão. Principalmente a chuva que penetra durante a estação das chuvas. Uma é enferrujar o mecanismo de transmissão ou a luva da transmissão e a outra é congelar no inverno. Quando a válvula elétrica é operada, o torque é muito grande e os danos às peças da transmissão farão com que o motor seja desarmado sem carga ou com proteção de torque excessivo, e a operação elétrica não poderá ser realizada. As peças da transmissão estão danificadas e a operação manual não pode ser realizada. Após a ação de proteção contra torque excessivo, a operação manual também é incapaz de alternar, como operação forçada, isso danificará as peças internas de liga
A manutenção das válvulas plásticas deve ser tratada de forma científica, para que o trabalho de manutenção da válvula atinja o devido efeito e finalidade de aplicação. Para fazer a produção funcionar normalmente, reduzir o estacionamento e aumentar os benefícios econômicos, em termos de válvulas, esses três pontos devem ser bem executados
Primeiro, a seleção correta das válvulas é a base
Em segundo lugar, o uso correto da válvula é o mais crítico
3. A manutenção correta é a garantiaComo fazer a manutenção das válvulas plásticas
Armazenamento e manutenção de válvulas de plástico
◆O objetivo do armazenamento e manutenção é evitar que a válvula de plástico seja danificada ou reduza a qualidade durante o armazenamento. Na verdade, o armazenamento inadequado é uma das razões importantes para danos nas válvulas
◆As válvulas devem ser mantidas de maneira ordenada. Válvulas pequenas devem ser colocadas nas prateleiras e válvulas grandes podem ser dispostas no chão do armazém. Eles não devem ser empilhados aleatoriamente e a superfície de conexão do flange não deve tocar o solo. Isto não é apenas por questões estéticas, mas principalmente para proteger a válvula contra danos
◆Devido ao armazenamento e manuseio inadequados, o volante está quebrado, a haste da válvula está inclinada, a porca de fixação entre o volante e a haste da válvula está solta e perdida, etc. Essas perdas desnecessárias devem ser evitadas.
◆Para válvulas que não serão utilizadas em um curto período de tempo, a gaxeta de amianto deve ser retirada para evitar corrosão eletroquímica e danos à haste da válvula.
◆Verifique a válvula que acabou de entrar no armazém. Se entrar água da chuva ou sujeira durante o transporte, ela deve ser limpa e armazenada.
◆A entrada e saída da válvula de plástico devem ser seladas com papel encerado ou folha de plástico para evitar a entrada de sujeira
◆Aplique óleo antiferrugem na superfície de processamento da válvula que pode enferrujar na atmosfera para protegê-la
◆A válvula colocada ao ar livre deve ser coberta com itens à prova de chuva e poeira, como linóleo ou lona. O armazém onde as válvulas são armazenadas deve ser mantido limpo e seco
Uso e manutenção de válvulas plásticas
◆O objetivo do uso e manutenção é prolongar a vida útil da válvula e garantir abertura e fechamento confiáveis
◆A rosca da haste da válvula é frequentemente esfregada com a porca da haste da válvula e um pouco de óleo seco amarelo, dissulfeto de molibdênio ou pó de grafite deve ser aplicado para lubrificá-la.
◆Para válvulas que não são abertas e fechadas com frequência, gire o volante regularmente e adicione lubrificante à rosca da haste da válvula para evitar mordidas
◆Para válvulas externas, uma capa protetora deve ser adicionada à haste da válvula para evitar chuva, neve, poeira e ferrugem.
◆Se a válvula estiver mecanicamente pronta para se mover, adicione óleo lubrificante à caixa de engrenagens a tempo
◆ Mantenha sempre a válvula limpa
◆ Verifique e mantenha sempre a integridade das outras peças da válvula. Se a porca de fixação do volante cair, ela deve ser combinada e não pode ser usada corretamente, caso contrário, retificará o quadrado na parte superior da haste da válvula, perderá gradativamente a confiabilidade da cooperação e até mesmo não poderá ser iniciada.
◆Não confie na válvula para suportar outros objetos pesados ​​e não fique sobre a válvula
◆A haste da válvula, principalmente a parte rosqueada, deve ser limpa com frequência, e o lubrificante que ficou sujo com poeira deve ser substituído por um novo, pois a poeira contém detritos duros, que são fáceis de desgastar a rosca e a superfície de a haste da válvula, o que afeta a vida útil.
Manutenção da gaxeta plástica da válvula
◆A gaxeta está diretamente relacionada à vedação principal de vazamento quando a válvula de plástico é ligada e desligada. Se a gaxeta falhar e causar vazamento, a válvula equivale à falha, principalmente a válvula da tubulação de uréia, por causa de sua alta temperatura, é mais prejudicial à corrosão, e a gaxeta é fácil de envelhecer. A manutenção aprimorada pode prolongar a vida útil da gaxeta
◆ Quando a válvula sai da fábrica, para garantir a elasticidade da gaxeta, ela geralmente é submetida ao teste de pressão estática e sem vazamento. Após a instalação da válvula na tubulação, devido a fatores como temperatura, pode ocorrer extravasamento. Neste momento, as porcas de ambos os lados da gaxeta devem ser apertadas a tempo, desde que não haja vazamento, e se houver extravasamento no futuro, aperte novamente, não uma vez Aperte, para não perder elasticidade da gaxeta e perda de desempenho de vedação
◆Algumas gaxetas plásticas da válvula são preenchidas com pasta lubrificante de dissulfeto de molibdênio. Após vários meses de uso, a graxa lubrificante correspondente deve ser adicionada a tempo. Quando for constatado que a gaxeta precisa ser complementada, a gaxeta correspondente deve ser adicionada a tempo de garantir seu desempenho de vedação.
Manutenção de peças plásticas de transmissão de válvula
◆Durante a abertura e fechamento da válvula, o óleo lubrificante adicionado será continuamente perdido, e o efeito da temperatura, corrosão e outros fatores também farão com que o óleo lubrificante continue a secar. Portanto, as peças de transmissão da válvula devem ser verificadas com frequência, e a falta de óleo deve ser reabastecida a tempo de evitar o aumento do desgaste por falta de lubrificante, resultando em transmissão inflexível ou falha da caixa.
Manutenção de válvulas plásticas durante injeção de graxa
◆Ao injetar graxa em válvulas plásticas, a quantidade de graxa injetada é frequentemente ignorada. Após o reabastecimento da pistola de injeção de graxa, o operador seleciona a válvula e o método de conexão de injeção de graxa e, em seguida, executa a operação de injeção de graxa. Existem duas situações: por um lado, a quantidade de injeção de graxa é pequena e a injeção de graxa é insuficiente, e a superfície de vedação se desgasta rapidamente devido à falta de lubrificante. Por outro lado, a injeção excessiva de graxa resulta em desperdício. A razão é que não existe um cálculo preciso da capacidade de vedação de diferentes válvulas de acordo com a categoria do tipo de válvula. A capacidade de vedação pode ser calculada com base no tamanho e tipo da válvula e, então, uma quantidade razoável de graxa pode ser injetada.
◆Quando a válvula é lubrificada, o problema de pressão é frequentemente ignorado. Durante a operação de injeção de graxa, a pressão de injeção de graxa muda regularmente com picos e vales. A pressão está muito baixa, a vedação vaza ou falha, a pressão está muito alta, a porta de injeção de graxa está bloqueada, a graxa interna de vedação está endurecida ou o anel de vedação está travado com a esfera da válvula e a placa da válvula. Normalmente, quando a pressão de injeção de graxa é muito baixa, a graxa injetada flui principalmente para o fundo da cavidade da válvula, o que geralmente ocorre em válvulas gaveta pequenas. Se a pressão de injeção de graxa estiver muito alta, por um lado, verifique o bico de injeção de graxa e substitua-o se o orifício de graxa estiver bloqueado. . Além disso, o tipo de vedação e o material de vedação também afetam a pressão de injeção de graxa. Diferentes formas de vedação possuem diferentes pressões de injeção de graxa. Geralmente, a pressão de injeção de graxa em vedações duras é maior do que em vedações macias.
◆Ao injetar graxa na válvula, preste atenção ao problema de a válvula estar na posição do interruptor. A válvula esfera geralmente fica na posição aberta durante a manutenção e, em casos especiais, é selecionada para ser fechada para manutenção. Outras válvulas não podem ser consideradas como posição aberta. A válvula gaveta deve ser fechada durante a manutenção para garantir que a graxa preencha a ranhura de vedação ao longo do anel de vedação. Se estiver aberto, a graxa de vedação cairá diretamente no canal de fluxo ou na cavidade da válvula, causando desperdício.
◆Ao injetar graxa na válvula, o efeito da injeção de graxa é frequentemente ignorado. Durante a operação de injeção de graxa, a pressão, o volume de injeção de graxa e a posição da chave estão normais. No entanto, para garantir o efeito de injeção de graxa da válvula, às vezes é necessário abrir ou fechar a válvula, verificar o efeito de lubrificação e confirmar se a superfície da esfera ou comporta da válvula está lubrificada uniformemente.
◆ Ao injetar graxa, preste atenção ao problema de purga do corpo da válvula e alívio de pressão do plugue do fio. Após o teste de pressão da válvula, o gás e a umidade na cavidade da válvula da cavidade de vedação aumentarão devido ao aumento da temperatura ambiente. Ao injetar graxa, é necessário descarregar o esgoto e liberar a pressão primeiro, para facilitar o bom andamento da injeção de graxa. O ar e a umidade na cavidade selada são totalmente substituídos após a injeção de graxa. A pressão da cavidade da válvula é liberada com o tempo, o que também garante a segurança da válvula. Após a injeção de graxa, certifique-se de apertar os bujões de drenagem e de alívio de pressão para evitar acidentes.
◆Ao injetar graxa, preste atenção ao problema da graxa uniforme. Durante a injeção normal de graxa, o orifício de descarga de graxa mais próximo da porta de injeção de graxa descarregará a graxa primeiro, depois para o ponto baixo e, finalmente, para o ponto alto, e a graxa será descarregada uma por uma. Se não seguir as regras ou não houver gordura, isso prova que há um entupimento e deve ser limpo a tempo.
◆ Observe também a questão de que o diâmetro da válvula esteja nivelado com a sede do anel de vedação ao injetar graxa. Por exemplo, para uma válvula esfera, se houver interferência na posição de abertura, ajuste o limitador de posição de abertura para dentro para confirmar se o diâmetro está reto e depois trave. O ajuste do limite não deve buscar apenas a posição de abertura ou fechamento, mas considerar o todo. Se a posição de abertura estiver nivelada e a posição de fechamento não estiver correta, a válvula não fechará hermeticamente. Da mesma forma, se o ajuste da posição fechada estiver em vigor, o ajuste correspondente da posição aberta também deverá ser considerado. Garantindo o deslocamento em ângulo reto da válvula
◆ Após a injeção de graxa, certifique-se de vedar a porta de injeção de graxa. Para evitar a entrada de impurezas ou oxidação de lipídios na porta de injeção de graxa, a tampa deve ser revestida com graxa antiferrugem para evitar ferrugem. para a próxima operação
◆Ao injetar graxa, também é necessário considerar problemas específicos no transporte sequencial de derivados de petróleo no futuro. Dadas as diferentes qualidades do diesel e da gasolina, a capacidade de erosão e desintegração da gasolina deve ser considerada. Na operação futura da válvula, ao encontrar operações na seção de gasolina, reabasteça a graxa a tempo de evitar desgaste.
◆Ao injetar graxa, não negligencie a injeção de graxa na haste da válvula. Existem buchas deslizantes ou gaxetas no eixo da válvula, que também precisam ser mantidos lubrificados para reduzir a resistência ao atrito durante a operação. Se a lubrificação não puder ser garantida, o torque aumentará as peças de desgaste durante a operação elétrica e a chave será trabalhosa durante a operação manual.
◆Algumas válvulas de esfera estão marcadas com setas. Se não houver caligrafia FIOW em inglês, é a direção de ação da sede de vedação, não como referência para a direção do fluxo do meio, e a direção da autovazamento da válvula é oposta. Normalmente, as válvulas esfera de sede dupla têm fluxo bidirecional
◆Ao fazer a manutenção da válvula, preste atenção também ao problema de entrada de água no cabeçote elétrico e seu mecanismo de transmissão. Principalmente a chuva que penetra durante a estação das chuvas. Uma é enferrujar o mecanismo de transmissão ou a luva da transmissão e a outra é congelar no inverno. Quando a válvula elétrica é operada, o torque é muito grande e os danos às peças da transmissão farão com que o motor seja desarmado sem carga ou com proteção de torque excessivo, e a operação elétrica não poderá ser realizada. As peças da transmissão estão danificadas e a operação manual não pode ser realizada. Após a ação de proteção contra torque excessivo, a operação manual também é incapaz de alternar, como operação forçada, isso danificará as peças internas de liga
A manutenção das válvulas plásticas deve ser tratada de forma científica, para que o trabalho de manutenção da válvula atinja o devido efeito e finalidade de aplicação. Para fazer a produção funcionar normalmente, reduzir o estacionamento e aumentar os benefícios econômicos, em termos de válvulas, esses três pontos devem ser bem executados
Primeiro, a seleção correta das válvulas é a base
Em segundo lugar, o uso correto da válvula é o mais crítico
3. A manutenção correta é a garantia
VÁLVULA DE DIAFRAGMA DE UNIÃO DUPLA SOQUETE UPVC

Mídia: Ácido

Temperatura: temperatura comum

Atuador: Manual

Conexão: Válvula de Diafragma Soldada

Material: Plástico-UPVC

Estrutura: Válvula de Diafragma Weir

Tipo de válvula: Açude

Conexão: Soldagem/fusão de soquete

Modelo Nº: G41F-6S

Pressão: Baixa Pressão

Direção do fluxo: Bidirecional

Função: Barramento de Campo

Uso: Controle de Fluxo

Padrão: DIN, GB, ANSI, BSW, JIS

Tamanho: Dn15-Dn100

Marca registrada: Baodi

Pacote de transporte: Caixa/caixa de madeira compensada

Especificação: ANSI JIS GB DIN

Especificação: 1/2"-2"

Origem: China

Código HS: 8481804090

Conexão final: Soquete

Pressão de trabalho: 0,6Mpa

Temperatura de trabalho: UPVC- ~40ºC- 60ºC